欢迎光临“GLOVER　GARDEN”

可以俯瞰整个长崎港的绝境，位于南山手的山岗上。

托马斯布莱克・哥拉巴从遥远的苏格兰来到这里。在南山手的山岗上建造了家园，那是1863年的事情。当时长崎人对日本的黎明充满着期待。有不畏波涛远渡重洋、满怀梦想而来的外国商人们，也有为打倒幕府而群情激昂的幕府末期的仁人志士们，还有追求西洋学问的青年们。

至今已经有100多年的历史了，当年和家人在这里生活时的记忆，以及热爱长崎并在长崎生活过的商人们的宅邸仍在这里完好如初。欢迎您光顾我们那古老而美好的时代。请和我们一起去历史的街道漫步一游吧。

哥拉巴园的历史

在幕府末期这一带是外国人的街道，位于南山手。

佩里率舰队来航5年后安政5年（1858年），各国相继来航，强迫幕府开国通商，幕府与英国和美国签署了友好通商条约。安政6年（1859年）长崎和横滨、函馆一起开放港口，进入了可以和外国进行自由贸易的时代。

为了便于外国商人在长崎居住和从事商业活动，幕府开始着手填海造路等扩大陆地面积的工程，在东山手、南山手、大浦、小曾根、下松、梅崎、新地、出岛等地区形成了外国人居留地。

居留地根据距离海岸的远近分为：上等地、中等地、下等地三种。上等地的地租比较昂贵，有从事贸易的外国商人的商馆和仓库，在其后面的中等地有酒店、银行、病院、娱乐设施，在山岗上的下等地有住宅、教会、领事馆。

就整个山岗来说，南山岗主要是住宅区，最初，东山岗被称为“领馆之丘”，建有葡萄牙和俄国领事馆。因此，该地建有多种多样的西式建筑，以被称为“大浦外滩”的海岸大街为中心形成了居留地独特的街道格局。

1899年废除了外国人居留地，但是，西洋建筑依然保存下来，使长崎街道充满了浓厚的异国情调。

1970年随着市内西式建筑的减少，为了实施保护西式建筑工程，开始平整哥拉巴故居所在地南山手的山岗，并将市内的西式建筑物移筑在一起，由此诞生了哥拉巴园。

哥拉巴园旅游景点深受海内外游人的喜爱。

票价和开园时间

入园时间截止到关门前20分钟。

交通指南

■从博多火车站乘坐JR特快海鸥号（约需1小时55分钟），在JR长崎站下车，从“长崎站前”乘坐市内有轨电车在“大浦天主堂下”下车（约需15分钟），步行8分钟左右。 ■如果乘坐飞机的话，从长崎机场乘坐经由出岛道路的高速汽车，在长崎新地汽车总站下车（约需35分钟），步行15分钟左右。 ■如果自己开车从福冈来的话，福冈高速公路出入口-九州机动车道-鸟栖高速转盘道-长崎机动车道-长崎高速公路出入口-长崎出岛道路-哥拉巴园（约需2小时） ■哥拉巴园没有停车场，请使用附近的停车场。 松枝町停车场　　 地图